|
Thị trường ôtô Việt Nam đã bước vào tháng cuối năm. Trong 12 tháng đã qua, song hành cùng màn ra mắt của nhiều mẫu xe mới, không ít cái tên cũng góp mặt trong danh sách ôtô dừng bán tại Việt Nam vì các lý do khác nhau.
"Cựu vương" MPV hay xe thể thao đều dừng bán
Toyota Innova, Mitsubishi Outlander nằm trong nhóm ôtô dừng bán tại thị trường Việt. Ảnh: TMV, MMV.
Thực tế, tương lai của Mitsubishi Outlander tại Việt Nam gần như đã được định đoạt từ khá lâu, ngay cả trước khi hãng xe Nhật Bản giới thiệu DST Concept hồi tháng 6.
Mitsubishi Outlander cùng với Mitsubishi Pajero Sport là những mẫu xe du lịch bán chậm nhất của hãng tại Việt Nam. Doanh số Outlander chỉ một lần vượt ngưỡng 100 xe/tháng trong năm 2025 và thường xuyên nằm dưới mốc 50 xe/tháng.
Tương tự, Ford Explorer cũng phải trải qua giai đoạn bán hàng khó khăn trước khi bị ẩn khỏi danh mục sản phẩm Ford tại Việt Nam. Sau 11 tháng, doanh số Ford Explorer đạt 133 xe, trung bình hơn 12 xe/tháng.
Chia sẻ với Tri Thức - Znews, một tư vấn bán hàng của Ford từng tiết lộ những chiếc Explorer cuối cùng đến tay khách Việt trong năm 2025 vẫn thuộc lô xe mang số VIN 2022-2023. Thực tế này cho thấy mẫu SUV cỡ E nhập khẩu Mỹ không dễ tìm khách mua ở Việt Nam.
Cũng rơi vào tình trạng trắng doanh số nhiều kỳ liên tiếp, Mazda6 gần như đã rút khỏi thị trường Việt dù vẫn đang hiện diện trên trang chủ của hãng.
Trong 4 tháng đầu năm, doanh số Mazda6 giảm liên tục từ mốc 27 xe ở tháng đầu tiên. Lượng tiêu thụ mẫu sedan cỡ D sau đó rơi về không và tình trạng này đã được duy trì cho đến hiện tại.
Thaco - đơn vị phân phối thương hiệu Mazda tại Việt Nam - chưa lên tiếng về khả năng khai tử Mazda6. Tuy nhiên, nhiều tư vấn bán hàng tiết lộ đại lý đã ngừng nhận cọc với mẫu sedan cỡ D - một động thái tương đương khai tử ở thị trường Việt.
  |
Mazda6 và |
| Ford Explorer không quá dễ bán tại Việt Nam. Ảnh: Ford. |
Ở tầm giá 2,4 tỷ đồng của Ford Explorer, khách Việt có nhiều lựa chọn đáng cân nhắc hơn, còn Toyota Innova đã kém hấp dẫn khá nhiều khi đặt cạnh các mẫu MPV thuần điện hay thậm chí cả "người nhà" Toyota Innova Cross.
Với Mitsubishi Destinator, hãng xe Nhật Bản dường như đang kỳ vọng thiết kế ngoại hình tương tự Xforce và cấu hình 5+2 khác biệt sẽ giúp cải thiện doanh số ở phân khúc SUV cỡ C. Mitsubishi Outlander trước khi bị khai tử thường bị "chê" sở hữu ngoại hình và nội thất lạc hậu, dẫn đến doanh số không cao như kỳ vọng.
Gần đây, Mitsubishi Việt Nam xác nhận Destinator đã thu về 2.000 đơn đặt hàng sau khoảng một tuần ra mắt. Sự quan tâm lớn của khách Việt dành cho Mitsubishi Destinator phản ánh thị hiếu của thị trường, ưu ái khá nhiều các mẫu xe sở hữu ngoại hình trẻ trung, hiện đại.
 |
| Mitsubishi Destinator nhận được sự quan tâm lớn từ khách Việt. Ảnh: Đan Thanh. |
Trường hợp của Honda Civic Type R có phần đặc biệt hơn khi mẫu xe này không thể được đánh giá dưới góc nhìn tương tự ôtô phổ thông.
Tuy nhiên, việc mẫu hot-hatch của Honda chỉ tìm được 2 khách mua tính đến hết tháng 11 rõ ràng không phải tín hiệu tốt, và hãng xe Nhật Bản có lý do để thông báo sớm ngừng kinh doanh Civic Type R.
Nhìn chung, dù bất kỳ lý do nào, những mẫu xe nằm trong danh sách dừng bán tại Việt Nam trong năm nay đều ít nhiều phản ánh sự thay đổi của thị trường. Thị hiếu khách Việt đang thay đổi và nếu hãng không linh hoạt để thích ứng, doanh số giảm đi hay thị phần hao hụt sẽ sớm trở thành hệ quả tất yếu.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
