 |
|
|
| Mẫu xe vừa được ra mắt tại Thái Lan vào ngày 9/1, chuẩn bị mở bán thương mại. Nhìn từ bên ngoài có thể thấy thiết kế khá độc đáo của UC3 với các đường cong xuyên suốt thân xe. |
 |
| Đầu xe cỡ lớn, khá tương tự chiếc PCX chạy xăng cùng nhà. Cụm đèn pha chính của Honda UC3 có dạng hình khối chữ nhật, phía trên là dải đèn định vị ban ngày chạy ngang. |
 |
| Phía trên cụm đèn là khu vực cổng sạc, với thiết kế nắp đậy in logo thương hiệu. |
 |
| Honda UC3 được trang bị màn hình TFT 5 inch,với công nghệ Honda RoadSync tương tự CUV e:. |
  |
| Bố cục sắp xếp phím chức năng trên tay lái 2 bên gần như tương tự đàn anh CUV e:, điểm nổi bật là công tắc khởi động/hỗ trợ chế độ lùi xe. |
  |
| Ngay bên dưới là hệ thống khóa thông minh. Khác với 2 mẫu xe điện trước đó, xe được bổ sung chức năng mở nắp sạc với biểu tượng phích cắm, bên dưới. Bên trái yếm xe là hộc để đồ cỡ nhỏ, tích hợp cổng sạc USB-C. |
 |
| UC3 sở hữu cụm đèn hậu với thiết kế thanh mảnh, kéo dài theo chiều ngang đuôi xe, bên dưới khu vực vè sau là cặp đèn báo rẽ. |
 |
| Khác với CUV e: hay ICON e:, cốp của UC3 được bảo toàn dung tích 26 lít do pin được đặt bên dưới lòng cốp. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Honda tại Đông Nam Á được trang bị pin LFP cố định. |
 |
| Dàn chân sử dụng mâm 5 chấu kích thước 12 inch, đi kèm hệ thống phanh kết hợp CBS. |
 |
| Motor điện đặt ở bánh sau cho công suất tối đa 8,15 mã lực, tốc độ tối đa 80 km/h. Bộ pin dưới lòng cốp dung lượng 3,174 kWh kết hợp hệ thống phanh tái sinh, cho phạm vi hoạt động khoảng 120 km/lần sạc. |
 |
| Xe dự kiến được bán vào tháng 6 với 2 phiên bản gồm Tiêu chuẩn (màu xanh ngọc trai, trắng ngọc trai) và Đặc biệt (màu đen). Giá bán của UC3 chưa được công bố. |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
