Điều gì tạo nên sức hút của Tây Ninh?
Trong bối cảnh cuộc cạnh tranh thu hút dòng vốn đầu tư ngày càng gay gắt giữa các địa phương, Tây Ninh đang dần khẳng định vị thế là một điểm đến hấp dẫn ở khu vực phía Nam. Thông tin với Người Đưa Tin, UBND tỉnh Tây Ninh cho biết sức hút của địa phương đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước thời gian qua được tạo nên từ nhiều yếu tố cộng hưởng, nổi bật là lợi thế về vị trí địa kinh tế, hạ tầng công nghiệp - logistics ngày càng hoàn thiện, quỹ đất phát triển còn dồi dào cùng môi trường đầu tư, kinh doanh không ngừng được cải thiện theo hướng minh bạch, thông thoáng.
Hệ thống khu công nghiệp ngày càng hoàn thiện là một trong những lợi thế thu hút dòng vốn đầu tư vào Tây Ninh.
Lợi thế đầu tiên là vị trí chiến lược. Tây Ninh nằm trên hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối hành lang biên giới Việt Nam - Campuchia, đồng thời là cửa ngõ liên kết vùng Đông Nam Bộ với Tp.HCM và Đồng bằng sông Cửu Long. Đây được xem là nền tảng để địa phương phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo, logistics, thương mại biên giới và kinh tế cửa khẩu.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng khu vực đang tái cơ cấu, lợi thế này giúp Tây Ninh từng bước trở thành điểm kết nối các dòng hàng hóa, dòng vốn và hoạt động sản xuất trong khu vực, mở ra cơ hội thu hút các dự án quy mô lớn.
Song song với lợi thế về vị trí, quỹ đất và hạ tầng công nghiệp cũng là điểm mạnh của địa phương.
Theo quy hoạch đến năm 2030, Tây Ninh định hướng phát triển 100 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 31.339 ha và 108 cụm công nghiệp với tổng diện tích hơn 6.224 ha. Hiện tỉnh có 34 khu công nghiệp đủ điều kiện tiếp nhận đầu tư, tỷ lệ lấp đầy đạt 69,31%; 24 cụm công nghiệp đang hoạt động với tỷ lệ lấp đầy gần 82%.
Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài cửa ngõ giao thương quan trọng kết nối Việt Nam với Campuchia.
Theo đánh giá của UBND tỉnh, trong bối cảnh nhiều địa phương công nghiệp ở vùng Đông Nam Bộ đang dần thu hẹp quỹ đất sạch, lợi thế về không gian phát triển sẽ giúp Tây Ninh có điều kiện đón các dự án quy mô lớn trong lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ, logistics, năng lượng sạch và nông nghiệp công nghệ cao.
Không chỉ đầu tư hạ tầng, Tây Ninh cũng đặt trọng tâm vào cải thiện môi trường đầu tư. Địa phương được Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vinh danh trong Top 3 địa phương có mức cải cách nổi bật sau hơn 20 năm triển khai Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) giai đoạn 2005-2025; đồng thời năm thứ hai liên tiếp nằm trong Top 10 địa phương hấp dẫn doanh nghiệp lớn.
Các dự án đầu tư đang tạo thêm việc làm và động lực phát triển kinh tế địa phương.
Theo UBND tỉnh, kết quả này phản ánh quá trình cải cách hành chính được thực hiện theo hướng thực chất, chuyển mạnh từ tư duy quản lý sang tư duy phục vụ.
Địa phương duy trì đối thoại thường xuyên với doanh nghiệp, công khai quy hoạch, danh mục dự án kêu gọi đầu tư và kịp thời tháo gỡ những khó khăn trong quá trình triển khai dự án, lấy sự hài lòng của người dân và doanh nghiệp làm thước đo chất lượng điều hành.
Những chuyển biến này đã nhanh chóng được phản ánh qua kết quả thu hút đầu tư. Bên cạnh hơn 35.468 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước và trên 1,04 tỷ USD vốn FDI thu hút trong 5 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh đạt khoảng 14,5 tỷ USD, tăng 14,9% so với cùng kỳ.
Lũy kế đến nay, Tây Ninh có hơn 3.100 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký trên 752.000 tỷ đồng; hơn 2.000 dự án FDI với tổng vốn hơn 25,5 tỷ USD. Toàn tỉnh hiện có trên 36.000 doanh nghiệp đăng ký hoạt động với tổng vốn đăng ký vượt 952.000 tỷ đồng.
Hệ thống cảng, kho bãi, vận tải và logistics góp phần thúc đẩy chuỗi cung ứng tại Tây Ninh.
Theo đại diện UBND tỉnh Tây Ninh, những kết quả trên cho thấy niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp đối với môi trường đầu tư của địa phương đang tiếp tục được củng cố.
Điều này cũng được ghi nhận từ thực tế hoạt động của các doanh nghiệp đang đầu tư trên địa bàn.
Ông Hồ Đức Kiên, đại diện Công ty GAIN LUCKY tại Khu công nghiệp Phước Đông cho biết, doanh nghiệp quyết định tiếp tục mở rộng đầu tư không chỉ vì lợi thế quỹ đất mà còn bởi những chuyển biến rõ nét trong công tác cải cách hành chính.
"Điều chúng tôi quan tâm nhất khi lựa chọn địa điểm đầu tư là tính ổn định và khả năng đồng hành của chính quyền. Trong quá trình triển khai dự án tại Tây Ninh, nhiều thủ tục hành chính được hướng dẫn, giải quyết khá nhanh; các sở, ngành cũng thường xuyên hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn phát sinh. Điều đó giúp doanh nghiệp yên tâm hơn khi triển khai kế hoạch đầu tư dài hạn", anh Kiên chia sẻ.
Theo đại diện doanh nghiệp, chính sự đồng hành của chính quyền địa phương đã tạo thêm niềm tin để doanh nghiệp mạnh dạn mở rộng quy mô sản xuất, đồng thời khẳng định môi trường đầu tư ổn định là yếu tố quan trọng không kém so với các lợi thế về hạ tầng và quỹ đất.
Hạ tầng mở đường nhưng chưa phải "đũa thần"
Đại diện UBND tỉnh Tây Ninh cho hay, hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược như cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài, đường Vành đai 3, Vành đai 4 cùng các tuyến kết nối vùng và liên vùng sẽ tạo động lực quan trọng để địa phương mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút các dòng vốn đầu tư trong giai đoạn mới.
Hệ thống giao thông từng bước hoàn thiện góp phần rút ngắn thời gian kết nối giữa Tây Ninh với các trung tâm kinh tế lớn.
Khi các tuyến giao thông này hoàn thành, thời gian kết nối giữa Tây Ninh với Tp.HCM, vùng Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long, hệ thống cảng biển, cửa khẩu và các trung tâm logistics sẽ được rút ngắn đáng kể.
Điều này không chỉ góp phần giảm chi phí vận chuyển, mở rộng khả năng tiếp cận thị trường mà còn gia tăng sức hấp dẫn của địa phương đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Hạ tầng kết nối vùng còn mở ra các hành lang phát triển mới, tạo điều kiện hình thành những không gian công nghiệp, đô thị, logistics và dịch vụ có tính liên kết cao. Từ lợi thế về quỹ đất, vị trí cửa ngõ và hệ thống cửa khẩu, Tây Ninh có cơ hội tham gia sâu hơn vào mạng lưới sản xuất, lưu thông hàng hóa của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Địa phương cũng xác định hạ tầng phải đi trước một bước để dẫn dắt đầu tư. Vì vậy, cùng với các dự án giao thông trọng điểm, tỉnh đang tập trung phát triển đồng bộ hạ tầng khu, cụm công nghiệp, logistics, hạ tầng số, hạ tầng đô thị cùng các dịch vụ thiết yếu nhằm đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp, chuyên gia và người lao động.
Mục tiêu không chỉ là cải thiện khả năng kết nối mà còn từng bước chuyển lợi thế tiềm năng thành lợi thế cạnh tranh thực chất, hướng đến thu hút các dự án công nghệ cao, logistics, thương mại cửa khẩu và các ngành có giá trị gia tăng lớn.
Tiến sĩ Trần Nguyên Đán.
Dù đánh giá cao vai trò của hạ tầng, Tiến sĩ Trần Nguyên Đán, chuyên gia kinh tế, Trường Đại học Kinh tế Tp.HCM cho rằng, giao thông chỉ là điều kiện cần, chứ chưa phải điều kiện đủ để tạo ra lợi thế cạnh tranh.
Theo ông, khi hầu hết các địa phương đều được đầu tư cao tốc và các tuyến vành đai, hạ tầng sẽ dần trở thành "điều kiện tối thiểu" thay vì lợi thế khác biệt.
"Con đường chạy hai chiều. Cao tốc không chỉ giúp doanh nghiệp đến Tây Ninh nhanh hơn mà cũng có thể khiến dòng vốn và lao động chất lượng cao dịch chuyển nhanh hơn về các đô thị lớn nếu địa phương không tạo được sức hút đủ mạnh để giữ chân họ", ông phân tích.
Từ góc độ này, vị chuyên gia cho rằng giá trị của các tuyến cao tốc không nằm ở bản thân tuyến đường mà ở khả năng khai thác các không gian phát triển xung quanh.
Tây Ninh cần quy hoạch đồng bộ các khu công nghiệp, trung tâm logistics và đô thị dịch vụ tại các nút giao; phát triển mô hình cửa khẩu thông minh với thủ tục thông quan số hóa; đồng thời đầu tư mạnh hơn vào hạ tầng "mềm" như điện, nước công nghiệp, viễn thông, trung tâm dữ liệu và nguồn nhân lực chất lượng cao.
"Đường mở ra cơ hội, nhưng cơ hội đó thuộc về ai lại phụ thuộc vào năng lực chuẩn bị của mỗi địa phương", Tiến sĩ Trần Nguyên Đán nhấn mạnh.
Có thể thấy, những dự án hạ tầng chiến lược đang tạo nền tảng quan trọng để Tây Ninh bứt phá trong giai đoạn mới. Tuy nhiên, để biến lợi thế vị trí thành lợi thế cạnh tranh thực sự, địa phương cần tiếp tục duy trì tốc độ cải cách, phát triển đồng bộ hạ tầng cứng và hạ tầng mềm, xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, ổn định và thuận lợi.
Khi đó, các tuyến cao tốc không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng và nâng tầm vị thế của Tây Ninh trên bản đồ thu hút đầu tư của khu vực phía Nam.
Đoàn Vũ
