Porsche thừa nhận sai lầm với Macan bản chạy xăng

14/01/2026 08:30

Porsche hiếm hoi thừa nhận đã đánh giá sai khi sớm khai tử Macan bản xăng, buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược và đưa động cơ đốt trong trở lại trong bối cảnh thị trường xe điện chững lại.

Dòng sản phẩm bán chạy nhất của Porsche là Macan bị khai tử với lý do... an ninh mạng vào năm 2024 và được thay thế bởi Macan Electric tại châu Âu. Đây là sai lầm chiến lược rất nghiêm trọng, ảnh hưởng đến doanh số toàn của của hãng.

Theo ông Blume, Macan thế hệ đầu tiên lẽ ra không nên bị khai tử. Trên thực tế, mẫu crossover này vẫn chưa "nghỉ hưu" hoàn toàn, nhưng phiên bản dùng động cơ đốt trong sẽ bị loại bỏ dần trong năm nay và không có mẫu xe kế nhiệm trực tiếp ngay lập tức.

Porsche đang phát triển một mẫu crossover mới sử dụng động cơ đốt trong nhằm thay thế cho Macan, vốn có bí danh "M1". Mẫu xe này có thể được ra mắt vào năm 2028.

Thông tin chi tiết hiện vẫn còn hạn chế, song trước khi rời ghế CEO, ông Blume mô tả đây sẽ là một chiếc xe "rất, rất

Dựa trên Audi Q5, Porsche "M1" sở hữu hệ dẫn động 4 bánh ưu tiên cho cầu trước, thay vì sử dụng AWD ưu tiên cầu sau như truyền thống của thương hiệu. Mẫu SUV đầu bảng "K1" cũng sẽ được ra mắt với động cơ đốt trong.

Việc tái thiết kế Audi Q5 sẽ làm tăng chi phí và kéo dài thời gian phát triển - 2 yếu tố mà hãng muốn tránh. Trong khi đó, Porsche đang đầu tư nguồn vốn lớn cho mẫu SUV cỡ lớn 3 hàng ghế "K1", trang bị động cơ đốt trong thay vì chỉ thuần điện như kế hoạch ban đầu. Đồng thời, Boxster và Cayman cũng được xác nhận sẽ quay lại với động cơ xăng, đảo ngược cam kết trước đó về việc thay thế bằng bộ đôi thuần điện.

Porsche "sửa sai", nhưng liệu còn kịp?

Ở cấp độ tập đoàn, ông Oliver Blume đã gia hạn hợp đồng CEO Volkswagen Group đến hết năm 2030. Với quy mô và độ phức tạp của cả 2 doanh nghiệp, việc Porsche và tập đoàn mẹ có các lãnh đạo riêng biệt được xem là lựa chọn hợp lý.

porsche,  macan,  macan electric,  xe dien,  xe xang,  Oliver Blume anh 5

Việc đánh giá sai nhu cầu thị trường đã khiến Porsche trả giá đắt trong thời gian vừa qua. Việc cân bằng giữa dải sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong, hybrid hay thuần điện là một bài toán nan giải đối với các hãng xe có truyền thống lâu đời.

Porsche được đánh giá đủ lớn để phục hồi sau việc đánh giá sai tốc độ chấp nhận porsche,  macan,  macan electric,  xe dien,  xe xang,  Oliver Blume anh 7

Chiến lược mới của Porsche cho thấy hãng đang đẩy mạnh tập trung cho xe sử dụng động cơ đốt trong và xe hybrid, bao gồm các sản phẩm mới như mẫu SUV hạng B ICE/PHEV, mẫu SUV hạng D ICE/PHEV và biến thể 718 mới.

Tại thời điểm vị cựu CEO này nhậm chức vào năm 2015, Porsche có doanh số 225.121 xe, và tăng mạnh nhất vào năm 2023 với 320.221 xe. Đây là một trong những giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ của thương hiệu xe thể thao đến từ Đức, cho đến khi gặp khủng hoảng về chiến lược điện hóa trong thời gian gần đây.

Sách hay đọc trên xe

Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.

Bạn đang đọc bài viết "Porsche thừa nhận sai lầm với Macan bản chạy xăng" tại chuyên mục XE ++. Mọi thông tin phản hồi, góp ý xin gửi về địa chỉ email: chuyendongthitruong.vn@gmail.com; phutrachnoidung@gmail.com hoặc liên hệ hotline: 0903 78 12 09.