Những mẫu xe hiếm hoi tăng doanh số tháng đầu năm 2023

Toyota Land Cruiser có mức tăng trưởng đến 254% so với tháng trước đó. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Đầu năm nay thị trường ôtô Việt ghi nhận mức độ suy giảm mạnh mẽ ở toàn bộ các phân khúc. Đa số các mẫu xe đều bị giảm doanh số do ảnh hưởng từ quãng nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) cùng một số hãng ngoài VAMA, tổng doanh số toàn thị trường đạt chỉ hơn 21.000 xe, giảm khoảng 57% so với tháng 12/2022.

Ngược dòng thị trường, một số mẫu xe thường có doanh số không mấy khả quan lại bất ngờ tăng trưởng cao trong tháng 1, cá biệt có mẫu xe đạt mức tăng trưởng đến 254%.

Doanh số tăng, vẫn nằm top bán chậm

Trong tháng một, mẫu xe hạng sang từ Toyota Việt Nam - Land Cruiser bất ngờ bán được đến 39 xe, tăng 254% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, con số này vẫn là khá thấp so với các mẫu xe trên thị trường một phần bởi phân khúc xe khá cao, không phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

Kể từ khi được ra mắt, Toyota Land Cruiser thường xuyên trong tình trạng khan hàng do thiếu nguồn cung linh kiện. Theo khảo sát của Zing, Toyota Land Cruiser có mức đội giá dao động trên 400 triệu đồng.

Mẫu xe được Toyota rao bán tại thị trường Việt Nam với giá niêm yết từ 4,286 tỷ đồng. Tuy nhiên vào năm 2022, nếu khách hàng muốn nhận xe sớm phải chịu chi phí chênh lệch lên đến 1,2-1,5 tỷ đồng.

Doanh số của Mazda BT-50 tăng đến 102% so với tháng trước đó. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Nhóm xe tăng trưởng doanh số trong tháng đầu năm còn có sự góp mặt của 2 mẫu bán tải là Isuzu D-Max và Mazda BT-50. Mặc dù là xe bán tải có doanh số hàng đầu tại Thái Lan, Isuzu D-Max luôn có doanh số khá thấp khi đặt lên bàn cân cùng các đối thủ trong phân khúc tại thị trường Việt Nam.

Tháng 1 vừa qua, Isuzu đã trao đến tay khách hàng 57 chiếc D-Max, tăng đến 119% so với tháng 12/2022. So với cùng kỳ năm trước (136 xe), số lượng bán ra trong tháng 1 vẫn thấp hơn khoảng 57%. Số lượng bán ra tuy có tăng nhưng vẫn chưa đủ để giúp mẫu bán tải này thoát khỏi vị trí cuối bảng xếp hạng doanh số trong tháng của phân khúc.

Isuzu D-Max được bán tại Việt Nam với giá niêm yết dao động 630-850 triệu đồng tùy thuộc vào từng phiên bản.

Mazda BT-50 đã khởi đầu năm nay với doanh số cao vượt mong đợi, tăng doanh số từ 42 chiếc lên 85 chiếc, tương đương mức tăng trưởng khoảng 102%. Số lượng bán ra tăng mạnh trong tháng 1 giúp Mazda BT-50 vượt qua Mitsubishi Triton trở thành mẫu bán tải bán chạy thứ nhì tại Việt Nam.

Dù tăng trưởng doanh số, Honda Accord vẫn nằm trong nhóm xe bán chậm nhất tháng. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Honda Accord là một trong số 2 mẫu sedan cỡ D tăng trưởng doanh số trong tháng đầu năm. Tuy nhiên, số lượng bán ra của Accord cũng chỉ đạt 7 xe, không đủ để mẫu xe này thoát khỏi nhóm xe bán chậm của toàn thị trường.

Dù các đại lý đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi nhằm kích cầu mua sắm của khách hàng, Honda Accord vẫn loay hoay tìm chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng.

Tại Việt Nam, Honda Accord hiện hành được hãng niêm yết với mức giá 1,319-1,329 tỷ đồng. Giá bán cao, khó cạnh tranh đi kèm số lượng phiên bản hạn chế khiến mẫu xe này ít được khách hàng lựa chọn.

Xe Kia áp đảo nhóm tăng trưởng

Trong nhóm những mẫu xe tăng trưởng trong tháng đầu năm có sự góp mặt của 3 mẫu xe thuộc Kia Việt Nam gồm Kia Sorento, Kia Carnival và Kia K5.

Trong phân khúc SUV cỡ D, Kia Sorento là mẫu xe duy nhất có doanh số tăng trưởng trong tháng 1. Kia Việt Nam đã bán được 120 xe, tăng 8% so với tháng 12/2022. Tuy nhiên, số lượng bán ra này là không đủ để Kia Sorento cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.

Dù số lượng bán ra trong tháng có tăng nhưng không đủ để Kia Sorento cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc. Ảnh: Bối Hạ.

Thaco cũng vừa triển khai chương trình ưu đãi đối với các dòng xe thuộc thương hiệu Kia tại Việt Nam bao gồm Kia Sorento. Cụ thể, Kia Sorento động cơ xăng được giảm giá trực tiếp 60 triệu đồng. Hai phiên bản hybrid của mẫu xe này là Kia Sorento Hybrid và Kia Sorento Plug-in Hybrid cũng được hưởng ưu đãi tiền mặt 20 triệu đồng.

Tương tự Kia Sorento, Kia Carnival cũng là mẫu MPV đô thị duy nhất tăng trưởng doanh số trong tháng 1 vừa qua. Cụ thể, Kia Carnival bán được 247 xe, tăng 105% so với tháng cuối của năm 2022.

Từ mức khởi điểm 1,199 tỷ đồng vào những ngày đầu trình làng thị trường Việt, giá niêm yết của mẫu Kia Carnival 2.2D Luxury đã tăng lên thành 1,269 tỷ đồng sau lần điều chỉnh mới nhất hồi giữa tháng 11/2022.

Kia K5 là mẫu sedan cỡ D bán chạy thứ 2 toàn thị trường năm 2022. Ảnh: Thaco.

Trong phân khúc sedan cỡ D, Kia K5 cũng là một trong số những mẫu xe hiếm hoi đạt mức tăng trưởng. Trong tháng 1, Kia Việt Nam đã bán được 57 chiếc Kia K5, tăng 4% so với tháng 12/2022 nhưng vẫn thấp Toyota Camry (230 xe) và Mazda6 (100 xe).

Kia K5 đã kết thúc năm 2022 với doanh số cả năm đạt 1.710 xe, vượt qua Mazda6 và trở thành mẫu sedan cỡ D bán chạy thứ 2 thị trường chỉ sau Toyota Camry. Vừa qua, Kia K5 cũng được áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá lên đến 50 triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm của người dùng.