 |
| Dù được kỳ vọng rất nhiều, |
| Do đó, việc mẫu xe này khó kiếm được khách hàng tại thị trường trên là điều hiển nhiên, khi chất lượng cũng như cảm giác lái không thể bằng với mẫu xe thể thao cơ bắp Mỹ, đặc biệt là khi thiếu tùy chọn hộp số sàn "chất chơi". |
 |
| Mới đây, một đại lý Honda tại bang California đã giảm giá chiếc Prelude phiên bản tiêu chuẩn, từ mức giá khởi điểm |
| Do đó, có thể dễ dàng hiểu tại sao chỉ có 174 người lựa chọn mua Honda Prelude trong tháng 12/2025. Để dễ hình dung, trong cùng khoảng thời gian trên, Honda đã bán được 18.176 chiếc Civic và 35.150 chiếc CR-V tại Mỹ. |
 |
| Honda Prelude thế hệ thứ sáu được hồi sinh sau gần 30 năm. Sau nhiều bản concept từ năm 2023, mẫu xe coupe thể thao này chính thức mở bán toàn cầu từ tháng 9/2025. |
 |
| Chiếc xe này có nhiệm vụ thay thế cho Civic và Accord Coupe tại nhiều thị trường khác nhau. Prelude cũng là một trong những thương hiệu được Honda mang trở lại trong kỷ nguyên hiện đại, bên cạnh Passport hay |
| Xe được trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.0L hút khí tự nhiên mạnh 143 mã lực. Tuy nhiên, đóng vai trò vận hành chính là cụm động cơ điện e:HEV gồm 2 motor có công suất 184 mã lực, giúp chiếc xe có sức mạnh tối đa hơn 200 mã lực. |
 |
| Do đó, động cơ điện mới đóng vai trò chủ đạo khi vận hành. Prelude sử dụng hộp số e-CVT, tuy nhiên trang bị thêm tính năng Honda S+ Shift, giúp mang đến cảm giác giả lập với cảm giác "khựng" nhẹ khi sang số và âm thanh thay đổi khi tăng tốc. |
 |
| Mặc dù mang đến một trải nghiệm khác biệt với công nghệ e:HEV, Honda Prelude đang tỏ ra lép vế trước nhiều đối thủ tại Mỹ khi định giá quá cao so với phân khúc và cảm giác "thú vị" của những mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong không còn nữa. |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
