1. Trang chủ
2. ĐỜI SỐNG

• Bình luận

Trong số chuyến bay các hãng hàng không Việt Nam khai thác có 17.483 chuyến đúng giờ, chiếm tỉ lệ 82,5%, giảm 1,6 điểm phần trăm so với tháng trước. Có 3.721 chuyến bị chậm giờ, chiếm tỉ lệ: 17,5%, tăng 1,6 điểm phần trăm so với tháng trước.

69 chuyến bay bị hủy, chiếm tỉ lệ: 0,3%, tăng 0,1 điểm phần trăm so với tháng trước.

VietJet Air dẫn đầu về chuyến bay bị chậm với 2.335 chuyến bay, chiếm tỉ lệ tới 27,5% trong tổng số chuyến bay hãng thực hiện, tăng 5,6 điểm phần trăm so với tháng trước.

Hãng bay có tỉ lệ chuyến bay delay nhiều thứ 2 là Pacific Airlines với 252 chuyến bay, chiếm tỉ lệ 18,3%.

Vietravel Airlines có 68 chuyến chậm, chiếm 13,7% tổng số chuyến bay của hãng.

Vietnam Airlines có 719 chuyến chậm, chiếm 10,1% số chuyến bay hãng thực hiện. Tỉ lệ số chuyến bay chậm giờ của hãng hàng không này giảm 3,9 điểm phần trăm so với tháng trước.

Bamboo Airways có 330 chuyến chậm, chiếm 9,9% số chuyến bay hãng thực hiện. Như vậy, tỉ lệ chuyến bay chậm giờ của hãng hàng không này tăng 2,6 điểm phần trăm so với tháng trước.

VASCO vươn lên là hãng hàng không có tỉ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ (OTP) cao nhất toàn ngành trong tháng 9 chỉ với 4,2% chuyến bay chậm giờ (17 chuyến bay hãng khai thác),

Cũng theo Cục Hàng không Việt Nam, hai nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng chuyến bay cất cánh trễ giờ trong tháng 9 là do máy bay về muộn (2.095 chuyến bay "góp" 9,9% trong 17,5% số chuyến bay delay) và do các hãng hàng không (992 chuyến bay, "góp" 4,7%).

Cũng trong tháng 9, có 69 chuyến bay bị hủy, chiếm 0,3% tổng số chuyến bay. Trong đó, Vietnam Airlines hủy 28 chuyến, Vietjet hủy 27 chuyến, VASCO hủy 9 chuyến, Viettravel hủy 3 chuyến Bamboo Airways và Pacific Airlines đều hủy 1 chuyến.

Nguyên nhân chủ yếu buộc các hãng phải hủy các chuyến bay trong năm 2022 là lý do khai thác, thương mại, kỹ thuật, thời tiết và lý do khác.